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新東GPS鮮奶運(yùn)輸車(chē)——蒙牛原奶運(yùn)輸線上的高科技

作者:鮮奶運(yùn)輸車(chē)發(fā)布時(shí)間:2018-11-23所屬欄目:新東資訊返回列表

12月14日8時(shí)43分,張貴開(kāi)上原奶運(yùn)輸罐車(chē),開(kāi)始了一天的工作。他是蒙牛原奶事業(yè)部的一名司機(jī)。
在張貴啟動(dòng)罐車(chē)的時(shí)候,他的“一舉一動(dòng)”都在原奶事業(yè)部GPS管理員方建明的掌控之中。
方建明在微機(jī)搜索框中輸入張貴所開(kāi)原奶運(yùn)輸罐車(chē)的編號(hào),鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn),立即出現(xiàn)罐車(chē)車(chē)牌號(hào)等基本信息。
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記者走向前觀看,微機(jī)的衛(wèi)星圖片上出現(xiàn)原奶運(yùn)輸罐車(chē)的位置,其正在沿著既定線路行駛。
10時(shí),罐車(chē)停下了。衛(wèi)星圖片顯示停車(chē)位置是西溝門(mén)中奶站。
方建明點(diǎn)擊打開(kāi)圖片夾,圖片上是張貴正在奶站裝牛奶的場(chǎng)景。
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“過(guò)去,我們無(wú)法控制奶車(chē)的位置,如果奶車(chē)隨時(shí)隨意亂跑,我們沒(méi)有辦法了解究竟發(fā)生了什么事兒。當(dāng)年我們采取的是人盯車(chē)、人盯站,人盯人,層層把關(guān),但這樣難度很大。”方建明點(diǎn)擊查看罐車(chē)行駛情況,“在這種情況下,特別是三鹿事件后,蒙牛開(kāi)始引入GPS系統(tǒng),目的就是為了加強(qiáng)物流運(yùn)輸?shù)墓芸亍?rdquo;
此時(shí),原奶事業(yè)部GPS管理員于利走進(jìn)管理室。他說(shuō):“GPS只能解決車(chē)輛位置的問(wèn)題,中間發(fā)生什么事情,我們還是沒(méi)有辦法了解清楚。”
2011年,蒙牛開(kāi)始進(jìn)行可視化升級(jí),建立了原奶物流運(yùn)輸過(guò)程管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸全程透明化監(jiān)管,率先在行業(yè)內(nèi)采用高科技手段24小時(shí)不間斷管控,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)原料奶運(yùn)輸管控的新模式。
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“管控平臺(tái)通過(guò)對(duì)車(chē)輛安裝攝像頭,重點(diǎn)對(duì)奶罐罐口、出口等關(guān)鍵部位進(jìn)行不間斷拍攝并記錄,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸全程可視化。同時(shí),該平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行位置、速度、路線等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保了原料奶的質(zhì)量安全可控。通過(guò)對(duì)歷史記錄回放,追溯到任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的情況。該平臺(tái)還有效應(yīng)用Google衛(wèi)星地圖、地形圖等電子地圖,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛可視化定位、行駛路線與里程的精確統(tǒng)計(jì)以及運(yùn)輸路線自動(dòng)跟蹤與對(duì)比等。”
說(shuō)話間,微機(jī)提示一輛原奶運(yùn)輸罐車(chē)在途中滯留,衛(wèi)星地圖顯示的所在位置是一座橋梁。
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“如果原奶運(yùn)輸罐車(chē)停車(chē),我們立即會(huì)查看出奶口有沒(méi)有異常,以確保原奶質(zhì)量。”方建明打開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)圖片查看,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)滯留途中是因?yàn)榈缆范氯?br />“原奶運(yùn)輸罐車(chē)上加裝的兩個(gè)攝像頭,每隔10秒鐘自動(dòng)拍攝一張照片,并通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳回服務(wù)器。這樣,車(chē)輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題,比如說(shuō),不在規(guī)定路線上行駛,就會(huì)突然報(bào)警。”于利說(shuō)。
在深圳舉辦的物流運(yùn)輸過(guò)程透明化管理論壇上,蒙牛原奶物流運(yùn)輸過(guò)程管控平臺(tái)獲得與會(huì)專(zhuān)家一致好評(píng),并榮獲“運(yùn)輸過(guò)程透明管理示范企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
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“目前,蒙牛覆蓋全國(guó)的2000多輛奶車(chē),全部裝上了GPS運(yùn)輸管理系統(tǒng),當(dāng)奶車(chē)開(kāi)動(dòng)的第一刻起,就置于信息系統(tǒng)的全程管控之下,較長(zhǎng)路程可達(dá)500公里,都可以實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。”蒙牛集團(tuán)執(zhí)行總裁說(shuō)。
13時(shí),張貴開(kāi)著原奶運(yùn)輸罐車(chē)進(jìn)入蒙牛工業(yè)園。
方建明輸入張貴駕駛的罐車(chē)編號(hào),自動(dòng)回放運(yùn)輸行駛?cè)虒?shí)況。經(jīng)過(guò)確認(rèn)車(chē)輛途經(jīng)奶站,停車(chē)次數(shù)和原因、GPS是否運(yùn)行正常等信息后,方建明為張貴打印了《呼和浩特地區(qū)奶車(chē)回放記錄單》。
“沒(méi)有奶車(chē)回放記錄單,這車(chē)牛奶就沒(méi)法交到廠里進(jìn)行檢測(cè)和收購(gòu)。”張貴揚(yáng)了揚(yáng)手中的奶車(chē)回放記錄單,駕車(chē)向廠內(nèi)駛?cè)ァ?/div>

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