冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中其工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品/藥品等在運(yùn)輸過(guò)程中品質(zhì)安全的關(guān)鍵所在。
冷藏車的主要由三部分為底盤(pán)、上裝車廂、制冷機(jī)組構(gòu)成。很多朋友在計(jì)劃買(mǎi)冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題：制冷機(jī)組怎么選？今天跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密。
車用制冷機(jī)組有哪幾類？
車用制冷機(jī)組一般分為獨(dú)立制冷機(jī)組和非獨(dú)立制冷機(jī)組。
顧名思義，獨(dú)立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)源，可以獨(dú)立工作，不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。
非獨(dú)立制冷機(jī)組，就是機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，不能單獨(dú)工作，必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作。
除此之外，在我國(guó)冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī)：二手海柜上常見(jiàn)的板機(jī)，這類機(jī)組需要通電才能工作，因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組，但這一類機(jī)組一般不被視為車用制冷機(jī)組。
根據(jù)車廂長(zhǎng)度來(lái)選擇
一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)冷藏車廂體的大小不同，來(lái)選用獨(dú)立制冷機(jī)組或非獨(dú)立制冷機(jī)組。從市面上來(lái)看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非獨(dú)立機(jī)組。
廂體6米以上的冷藏車多選獨(dú)立機(jī)組;根據(jù)車輛的不同，比如載貨車、掛車選用的獨(dú)立制冷機(jī)組也不同，載貨車多選用中型獨(dú)立制冷機(jī)組;半掛車多采用大型制冷機(jī)組，也就是我們常見(jiàn)的布置在掛車前方的制冷機(jī)組。
當(dāng)然并不是說(shuō)廂體6米是絕對(duì)的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據(jù)需求靈活選擇，畢竟適合自己的才是較好的。
根據(jù)所運(yùn)貨品溫度要求來(lái)選擇
不同貨物對(duì)于溫度的要求并不同，而對(duì)應(yīng)的冷機(jī)功率也并不同。比如配送冰淇淋等冷凍食品一般要求零下18度的低溫，運(yùn)輸冷鮮肉要求零下5度，不同新鮮水果蔬菜要求的溫度也不同。
尤其是對(duì)于運(yùn)輸溫度有特殊要求的疫苗、藥品冷鏈運(yùn)輸。因此，可以根據(jù)貨物溫度要求來(lái)選擇深冷機(jī)組或者保鮮機(jī)組，另外有些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中要求制冷機(jī)組有除霜功能，這點(diǎn)在選擇時(shí)也要了解清楚。
根據(jù)運(yùn)輸里程來(lái)選擇
運(yùn)輸里程對(duì)于冷機(jī)的類型也有要求，非獨(dú)立制冷機(jī)組更適合城鎮(zhèn)部分短途運(yùn)輸，運(yùn)距短成本更低，而且這和第二條根據(jù)車廂長(zhǎng)度來(lái)選擇冷機(jī)相匹配，在城鎮(zhèn)中短途運(yùn)輸也基本是6米以下的車廂使用比較多。
對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)脑?，非?dú)立制冷機(jī)組更為合適，即使是在裝卸貨休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制冷機(jī)組也可以正常工作。
總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是出于哪方面的考慮去選擇制冷機(jī)組，大家還是需要多方面考慮，找到適合自己工況、貨物類型的制冷機(jī)組。